-
این
سری از لیفتراکها با همکاری شرکت Zagato طراحی و ساخته گردیده اند
و با توجه به طراحی خاص و جمع و
جور این ماشین کاربرد آن در محوطه های تنگ و داخل کانتینرها به
-
راحتی میسر می باشد. بدنه لیفتراک
طوری طراحی شده است که کلیه لرزشهای ناشی
-
از کار را دفع میکند
(سیستم F.S.C). همچنین با
داشتن عایق صوتی در داخل بدنه صدای کارکرد به حداقل می رسد. صندلی
دستگاه طوری طراحی شده است که دسترسی اپراتور به اهرمها و پدالها
به راحتی صورت می گیرد.
-
شاسی دستگاه بوسیله سیستم طراحی اجزاء محدود (F.E.M) در CAD-3D طراحی گردیده
-
تا با حداکثر مقاومت لازم ساخته شود.
-
موتور اصلی دستگاه ساخت Deutz با ظرفیت 3.1 لیتر و قدرت 46.5kw
بوده که به صورت خاص جهت دستگاههای لیفتراک طراحی گردیده است و
دارای مصرف بسیار پائین بوده و نیاز به سرویس و نگه داری ندارد.
-
مجهز به فرمان هیدرولیک با طراحی منحصر به فرد که جهت چرخاندن آن
به کمتر از 0.5kg
-
نیرو لازم است.
-
اکسل جدید دستگاه قابلیت چرخش چرخها با زاویه بیشتر را به لیفتراک
می دهد. لذا شعاع
-
دور زدن به طرز چشمگیری کاهش می یابد.
-
دکل اصلی و شاخکهای دستگاه از مقطع خاص با طراحی بهینه ساخته شده
اند که دید
-
کافی و وسیعی به راننده می دهند. سرعت بالابری زیاد باعث
افزایش راندمان و سرعت کار دستگاه شده است. موتور لیفتراک دارای
سیستم روغن خنک بوده لذا دستگاه قابلیت کار
مداوم در شرایط فوق العاده سخت و دمای بالا (تا دمای 56o ) را
دارا می باشد. علت این
-
امر این است که روغن قابلیت انتقال حرارت تا
دمای بالای 130oC را دارای می باشد.
-
این دستگاه ساخت شرکت OM ایتالیا بوده که در کشور چین مونتاژ و
عرضه می گردد.
